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Women's Work and Life

トヨタで働く女性。その働き心地。

女性向けパンフレット
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女性向けパンフレット

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Case1

マネージャーとして、組織のマネジメントに力を注ぐ

材料技術開発部 材料解析室室長 理学部物理学科 理学研究科 修士了 1992年入社 金子 美智代

材料技術開発部 材料解析室 室長
理学部物理学科 理学研究科 修士了
1992年入社
金子 美智代 Michiyo Kaneko

入社後、結婚、子育てをしながら仕事を続け、室長へ。自分磨きで人間の幅を広げながら、組織のあるべき姿や人材育成など全体のマネジメントに力を注ぐ。

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Case2

女性初の車両開発の責任者

Lexus International 製品企画本部 主査 家政学部 被服学科 修士了 1989年入社

Lexus International 主査
家政学部 被服学科 学士了
1989年入社
加古 慈 Chika Kako

女性初の総合職として海外勤務を経て、レクサスの開発責任者へ。その時その時の自分のやりたいことにこだわり、想いを持ち続けながら、自分らしいキャリアを実現してきた。

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Case3

仕事と子育てを両立しながら成長していく

駆動・HVユニット生技部 技術企画室 主任 第3学群 工学システム学類 環境開発工学専攻 2004年入社

駆動・HVユニット生技部 技術企画室 主任
第3学群 工学システム学類 環境開発工学専攻 学士了
2004年入社
瀧上 杏子 Kyoko Takiue

入社以来、女性だからという特別扱いを感じることなく、一社員としてキャリアを積む。産休・育休を経て、現在は母として主任として、さらなる成長を目指す。

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Case4

プロキャリア・カムバック制度で、再びトヨタへ

ユニット統括部 ユニット管理室 人事G 主任 経済学部卒 経済学科 2000年入社

ユニット統括部 ユニット管理室 主任
経済学部 経済学科 学士了
2000年入社
斎藤 万里 Mari Saito

夫の海外転勤を機に、一度退職。2年間のアメリカ暮らしを経た後、「プロキャリア・カムバック制度」を利用して、再びトヨタでキャリアを積んでいる。

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Case5

入社2年目、クルマづくりの楽しさがわかってきた

第5電子開発部第52電子開発室 理工学部 電気電子情報工学科 学士了 2013年入社

第5電子開発部 第52電子開発室
理工学部 電気電子情報工学科 学士了
2013年入社
小川 恵美 Megumi Ogawa

クルマに関心がなく、免許も持っていなかった学生時代。入社後、職場の先輩から、クルマの魅力と技術を教わることで、漠然と思い描いていた夢の実現方法が、少しずつ見えてきている。

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